Um laudo da Polícia Rodoviária Federal (PRF) concluiu que o excesso de velocidade foi a principal causa do acidente com um ônibus que deixou 17 mortos, em outubro de 2025, na BR-423, na Serra dos Ventos, em Saloá, no Agreste de Pernambuco. O veículo havia saído de Santa Cruz do Capibaribe com destino ao estado da Bahia. A análise técnica indica que a velocidade acima do permitido comprometeu o controle da direção em um trecho considerado crítico.
De acordo com o documento, o ônibus trafegava a aproximadamente 90 km/h em uma descida com curva acentuada, onde a velocidade segura seria de até 60 km/h. A condição tornou inviável a condução segura do veículo. O laudo, elaborado com base em inspeções no local, dados do tacógrafo e avaliação do ônibus, também apontou fatores adicionais que podem ter contribuído para o acidente, como possível fadiga do motorista e falhas na sinalização da rodovia.
Segundo o chefe de Policiamento e Fiscalização da PRF em Garanhuns, Luciano Holanda, a alta velocidade foi determinante para a ocorrência, mas as circunstâncias que levaram o condutor a exceder o limite ainda não foram esclarecidas. Ele destacou que o objetivo do relatório é identificar as causas do acidente, e não atribuir responsabilidades, o que ficará a cargo da investigação conduzida pela Polícia Civil.
A perícia administrativa também identificou problemas na sinalização do trecho onde ocorreu o acidente. Conforme o laudo, a única placa de limite de velocidade estava situada em área urbana, sem validade para o ponto da ocorrência. Além disso, a marcação no asfalto indicando 50 km/h apresentava desgaste, o que dificultava a visualização, especialmente no período noturno.

Leonardo Mendes
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